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なぜ三輪のクルマはなくなってしまったのか

809view

更新日2017-01-13 14:47:00

まとめ人:mochitetsuyoungさん   (0)

なぜ三輪のクルマはなくなってしまったのか

2.



 

5.

T2000の現役、近所のじい様がみかん農家で使ってる。



 

152.

今の技術ならサスペンションで解決できそうだけど
わざわざ作るメリット無いからしないなw



 

24.

>安定が悪いという欠点も

昔は会社の三輪しか運転しなかったが、
自家用車の普及で四輪の感覚で曲がる様になり、転倒続出。
さらに四輪も安くなり、三輪のメリットが無くなった。



 

139.

バイクは内側に倒すことで重力を使ってた曲がるが、
オート三輪はタイヤの横グリップで曲がろうとする上に、
外側にロールして重力は曲げない方向に作用する。
本質的に欠陥車なのさ。



 

66.

軽自動車が優秀すぎて、その下のカテゴリーが必要とされるシチュエーションがないから出ないんだろうさ
人力カート以上、軽自動車未満が要求される場面なんて農作業とか工場くらいなものだけど
どっちも安定性と積載性能が重要だからな
小回りが最重要みたいな場面くらいしか使い道がない



 

125.

下校時に転んでる3輪トラック何度も見たわ
二輪よりも危なっかしい乗り物だと思ったわ。



 

88.




T2000ってこれか
見たことあるようなないような
それにしてもでかいな



 

106.

>>88運転手のワンちゃんがドヤ顔でカワイイなw



 

98.

35年くらい前まではたまに見かけたな。
見た目で、これはダメだろって思った。



 

121.

昔爺さんと3輪トラックの話をしている時に
3輪トラックはよく転ぶ、ただ起こすのも楽で空荷なら大人お1~2人でも簡単に起こせたんだと
楽しそうに話していたのを思い出した。



 

99.

T2000は80年代でもまだ見かけた。
ミゼットはぜんぜん見なかった。軽トラもあまり見なかったなあ360cc時代は。



 

112.

独特のエンジン音から愛称は『バタバタ』



 

118.

>>112うちの親父の田舎では軽オート三輪は、バタコと呼んでたな



 

119.

T2000は平成5年くらいまで近所の産廃屋が使ってたわw
しかしここまでBMWスコーピオの名前が出てこないとは…。



 

124.

昔は三輪の「クルマ」だったのに、最近出てきているのは三輪の「バイク」だな



 

107.

昔、交差点でミジェットとか三輪トラックがよくこけて
荷物をぶちまけてたな。運転士と近所の人とお巡りさんが
うんしょ、うんしょと引き起こしてたわ。あれじゃなあ。



 

95.

ガキの頃たまに見かけたわ
70年代な



 

26.

不安定だから自然淘汰された
普通の街角で横転する車なんて今作ったら大問題



 

131.

3輪は4輪より小回りが効き、悪路への追従もいい(駆動力が失われにくい)
だから元々軍用でその路線で発達したわけだ
構造もバイクと同じバーハンドルでいいからな
部品数も少ないしメンテも比較的容易だった

ただし高速走行時代になると、安定性が失われるのがネックで衰退した



 

10.

4輪が安く作れるし、今は衝突安全基準が高いのに三輪車なんか作る理由がない。
トライクとか玩具だけだろ。昔はバイクにリアカーつけたヤツから発展した感じだったけど、
今はバイクにリアカーつける馬鹿もいないしな。てかバイク乗る馬鹿が減ったし。
ハーレーですら流行みたいなタヒに方するからな。



 

117.

市場にいけば普通に走ってるよ、ターレットが。



 

146.

三輪は安定性悪いしハンドルがホイール型じゃなくてバイクみたいなやつでしょ



 

46.

三輪でもミニカーでもいいから低価格で作って欲しい
市場が小さいからなのか、やたら高いんだよな


 

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