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富豪だって使ってる格安航空会社(LCC)「移動にお金をかける意味ない」

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更新日2017-01-10 15:09:00

まとめ人:rorylouisさん   (0)

富豪だって使ってる格安航空会社(LCC)「移動にお金をかける意味ない」

1: 海江田三郎 ★ 2016/03/13(日) 20:21:01.77 ID:CAP_USER.net

bsc1603131712001-p1格安航空会社(LCC)の就航拡大で、関西国際空港の旅客数は昨年、前年比20%増の2321万人と過去最高を記録した。一昔前まではLCCといえば、大手航空会社に対する「第2の選択肢」だったが、2014年の航空会社旅客数の世界ランキングでは上位2社を欧州のLCCが占めるなど主役交代をうかがわせた。LCCの本場、欧州での事情から日本での展望を探った。

香港の富豪も利用? 
「もうばかばかしくて既存の大手航空会社になんか乗ってられないよ」早朝のポルトガル・リスボン空港。英国のLCC、イージージェットのロンドン便を待つ行列で男性はこう話した。近年は、欧州内の移動はほとんどLCCを利用しているという。この男性がLCCを利用する最大の理由はもちろん「価格の安さ」だ。イージージェットのリスボン-ロンドン間の料金は、早朝便を利用すると45ユーロ(約6千円)程度。大手航空会社の3分の1以下となる。移動費を安く済ませられるとその分、旅先で買い物やレジャーにお金を使うことができる。 そうしてみると、LCCを利用するアジアからの訪日客の“爆買い”を底支えしているのはLCCの低価格ともいえる。

それだけでなく、最近はビジネス客も経費削減のためLCCを利用する機会が増えているという。関空を拠点にするLCC、ピーチ・アビエーションの井上慎一最高経営責任者(CEO)は「ピーチの顧客には香港の富豪もいる。彼らは『移動にお金をかける意味がない』と言っている。LCCの客層は広がりを見せており、可能性は大きい」と話す。 


http://www.sankeibiz.jp/business/news/160313/bsc1603131712001-n1.htm

 

9: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 20:30:14.67 ID:FucWaU46.net

家から空港までの往復交通費が高い。



7: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 20:27:32.12 ID:6TKcYpux.net

そのうち人が乗れるドローンが出てくるだら。

 

12: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 20:32:31.20 ID:q9tN7SIG.net

わしにとって、LCCで3時間以上の搭乗は苦行だわ・・・

 

15: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 20:38:08.11 ID:RdFunhPf.net

安い分、制約というか縛りも多く不自由

 

16: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 20:39:03.31 ID:X6eMOSt6.net

国内はLCCで十分

 

17: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 20:39:32.56 ID:bL4nfHrs.net

座席の値段は命の値段 
旅客航空事業では当たり前なんだけどな

 

19: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 20:40:26.14 ID:Kllrjbst.net

逆に移動で「不愉快な思いはしたくない」からLCCは使わない 
って選択肢を選ぶよ。運行管理者がパートタイム雇用とか 
知ってからはLCCは一切利用なんかしてないよ

 

20: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 20:40:28.08 ID:ExdPIZtg.net

時間に制約なければ、LCCでいいんだけどね 
ただ、長時間あの狭い席に括りつけられるのはしんどいよなあ

 

23: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 20:42:58.99 ID:JzIHvSba.net

ファーストクラスで10時間寝倒すと疲れない。

 

24: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 20:44:58.20 ID:aklmlGHD.net

飛行機乗るのは年1回の海外旅行と数回の国内旅行、出張で1-2回程度だから、節約よりも快適さを選ぶわ。 
毎週乗る人なら節約のしがいもあるんだろうけど。

 

25: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 20:45:02.08 ID:C+kP+CnY.net

貧乏人の俺氏、夜行バスで日本を往く

 

26: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 20:45:46.70 ID:fopSWOw0.net

富豪はプライベートジェットだろう。

 

36: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 20:50:04.67 ID:nJKTaOgc.net

二、三時間ならLCCで良いけどな 
移動さえ出来れば良いから

 

39: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 20:52:28.38 ID:Cya71iDO.net

lcc使ったけど接客は良かった 
新しい会社だから活気がある感じ 
あと数年もしたらどんよりした空気が会社を覆い始め、本当の貧乏人御用達になる 
いま使うのは割合お得、anaのダイヤモンドでもあの自然な好感触は得られない

 

49: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 21:03:48.42 ID:ExdPIZtg.net

基本的にLCCには乗らないんだが、一度だけ仕方なく乗ったことがある 
ジェットスターだったかな 

席は狭いが、定時運航のためのオペレーションは洗練されてると感じたよ 
荷物を預けさせるのはキャリーバック持ち込む奴にのろのろ乗り降りさせないためだったり、CAが男なのは女性だと舐めてかかって言うこと聞かない客を抑え込むためだろう

 

66: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 21:26:17.69 ID:+rrRtX4b.net

富豪なんて言ったって、にわか成金なんだろーよ 
ホントの香港の金持ちは、公共交通機関なんぞ使わねえw

 

68: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 21:28:39.90 ID:GK3idjPi.net

まじで移動するのが馬鹿らしいぜ

 

73: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 21:33:41.18 ID:H5BqyU2e.net

そもそも飛行機怖いじゃん?

 

78: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 21:45:19.85 ID:P/lNojIl.net

俺は船の方が良かったね。 
大型なら更に。

 

81: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 21:50:50.68 ID:XChQMpBZ.net

この前のバス事故からなんも学んで無いな

 

110: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 22:51:04.89 ID:OGU7lg9b.net

>>81 
バスと飛行機とは同列に比べられない 

安全装置も何重にもついてる上にそもそも操縦自体がほぼ自動。最近では自動で着陸もできるからパイロットの負担は格段に下がってる。 
給与も大手とほぼ変わらないしな

 

87: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 21:58:08.47 ID:4d3HJgu2.net

その辺の収入の人がどんどんファーストクラス使ってくれないと困るんじゃないかな。

 

89: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 21:59:40.73 ID:2xvsCxoq.net

次は、なぜ金持ちは格安スマホを使うのか 
みたいな記事が出てくるだろうな

 

98: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 22:21:56.36 ID:0BMbPXf6.net

札幌在住だけど、LCCのおかげで東京に行きやすくなった 
火・水・木曜だと直前の予約でも往復1万くらい 
成田の3タミと東京駅間はバスで1000円だし、京成のアクセス特急便利だし

 

101: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 22:26:00.74 ID:MQrO3VRD.net

>>98 
往復1万なのか。安いなぁ。 
名古屋出張の片道で1万以上かかってる身からすると羨ましい。

 

104: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 22:34:10.05 ID:0BMbPXf6.net

>>101 
自分がよく乗るバニラエアだと運賃4390円に空港利用料380円、支払手数料500円で片道5270円ってパターンが多い 
ジェットスターもだいたい同じお値段 

ピーチは1タミ発着だけど、成田新千歳は1日1往復だから使わない

 

100: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 22:25:38.22 ID:JzIHvSba.net

日本の国内線ならLCCで充分だと思う。 
国内線を頻繁に使うならファーストクラスで行く方が圧倒的に体には優しい。

 

111: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 22:53:50.05 ID:bPnSx3qA.net

整備に金かけてない飛行機とか怖いわ。

 

140: 名刺は切らしておりまして 2016/03/13(日) 23:43:24.78 ID:v9fEPaUz.net

そんな「酷い」と感じるLCCって、乗ったことないけどな・・・ 
今までで一番酷かったのはノースウェストだな。

 

155: 名刺は切らしておりまして 2016/03/14(月) 00:01:35.81 ID:tLZcflb4.net

ジェットスターは席が狭すぎてちょっと惨めな気持ちになった

 

156: 名刺は切らしておりまして 2016/03/14(月) 00:03:40.07 ID:fRUtJNt2.net

安くて、居住性と安全性が確保されてたらOK 
居住性と安全性を犠牲にして、安くしたところで発展がないわな

 

159: 名刺は切らしておりまして 2016/03/14(月) 00:10:54.78 ID:qD82ERsN.net

>>156 
 安全性を犠牲にしたらダメだけど、居住性は多少犠牲になるでしょ。 
そうじゃなかったら、どうやって安くするのさ。 
距離によるよ。3時間程度の飛行なら居住性より価格でしょ。

 

160: 名刺は切らしておりまして 2016/03/14(月) 00:19:23.35 ID:WC99rdbu.net

LCCの機長が怪しいのは確かw 
機長の白井からご挨拶ですってアナウンスの後、片言の日本語で喋りだすからなw

 

162: 名刺は切らしておりまして 2016/03/14(月) 00:22:36.20 ID:ac3HtgIR.net

まるでドン・キホーテの客層

 

167: 名刺は切らしておりまして 2016/03/14(月) 00:36:08.04 ID:1F0R7noo.net

オレは最近フェリーに目覚めた

 

168: 名刺は切らしておりまして 2016/03/14(月) 00:37:15.08 ID:0RhwiOZP.net

旅行慣れしたらLCCで十分って思うようになるかもね。 
狭い座席でも爆睡できるようになればわざわざ高い航空券を買う必要性がなくなる。

 

177: 名刺は切らしておりまして 2016/03/14(月) 01:14:59.76 ID:p8Tv9R7s.net

LCCを使うのに抵抗は無いけど、国内だと本数少なくて時間が合わないんだよな~

 

179: 名刺は切らしておりまして 2016/03/14(月) 01:18:04.98 ID:t7tlDmUr.net

ANAやJALの座席間隔はだいたい79cm 
バニラエアやジェットスターは約71cm 

この8cmの差をどう思うか

 

185: 名刺は切らしておりまして 2016/03/14(月) 02:04:44.68 ID:MMut4Ryp.net

ピーチ最近よく使うな 
確かにせまいけど国内なら苦にはならんかな。 
搭乗手続きが簡単で早いのがええわ

 

引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1457868061/

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