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ピーチ、イメージ悪化と機長不足のダブルパンチで顧客離れも

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更新日2017-01-10 02:02:00

まとめ人:rorylouisさん   (0)

ピーチ、イメージ悪化と機長不足のダブルパンチで顧客離れも

0:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch

ピーチ28日に那覇空港着陸寸前に海面に異常接近する問題を起こした格安航空会社(LCC)のピーチ・アビエーション。大手航空会社の半額以下という格安運賃を武器に支持を集めてきたが、機長不足による大量欠航に続く、イメージ悪化の“ダブル・パンチ”で顧客離れも懸念される。

ピー チは30日、5月19日から10月25日までの欠航が最大2072便になると発表した。今月24日時点では最大2088便としていたが、「一部の欠航の可能性のある便の見直しをした結果、16便減った」(遠藤哲・総合企画部長)という。9~10月に関空-ソウル線での欠航想定を取りやめる一方で、同時期に 関空-香港線で新たな欠航を見込むなどした。

欠航が最大2072便となった場合、影響を受 ける乗客数は最大2万7209人、約30億円程度の減収を見込んでおり、経営への打撃は大きい。ピーチは平成28年度に年間600万人の利用者を目指す が、大量欠航に追い込まれた背景には拡大競争を繰り広げるLCC業界での人材の奪い合いがある。

ピーチは運賃に加え、欠航の少なさや独自サービスも高い支持を集め、LCCの「安かろう、悪かろう」のイメージを払拭したが、その売りの1つが今回の大量欠航で大きく揺らいだ。

ピーチによると、異常降下のトラブル発生後、「大規模なキャンセルの動きや利用者からの問い合わせはない」という。とはいえ、最も重視すべき安全面でのトラブルは利用者のイメージ悪化を招きかねない。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140501-00000514-san-bus_all


1:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
安かろう悪かろうはこの業種はしゃれになりません・・・
命がけで飛行機に乗ろうとは思わない



2:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
今度、大阪往復買ったけど、これならJALのツアーとかにしとけばよかったかなあ。
初ピーチで楽しみだったのにテンション下がるよ。


3:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
異常降下は予想外のトラブルだったとしても、そのまま次のフライトを続けてたことは経営姿勢を疑われても仕方ないよね。


4:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
他と比べて運行中止になる確率が高い
安全面が不安
こんなリスク負ってまで安さを求めようとは思わない。。


5:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
いくら安くても安全までローコストなら本末転倒。顧客離れも当然だよ。


6:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
ハインリッヒの法則。
重大事故にヒタヒタと近づいている。
わずか数万円をケチったせいで命を無くさないように。


7:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
困るなぁ。。。
大阪まで在来線と新幹線使うと4時間かかるけど
ピーチだと1時間半。。。
機長さん何でこういっぺんに減っちゃったの?


8:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
夜行バス同様、安全はお金で買います。
命かけて乗ろうとは思わない。


9:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
LCCのイメージそのものを悪くさせている。他の会社も迷惑だろう。
値段と引き換えに安全性だけは絶対に低下させていけない。
それがLCCを運営する上での前提のはず。



10:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
まあ安かろう悪かろうのLCCだから、ピーチで少々のことがあってもあまり驚かないよ。


11:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
このままでは暇な学生ぐらいか怖くて利用できない。
欠航した便の客には料金払い戻しではなく大手キャリア(JALやANA)のチケットを渡すぐらいでないと、見放されて撤退を余儀なくされるだろう。


12:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
アルゼンチンとか訳のわからん国の機長を使うからこうなる


13:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
これってすき家と似てるよね。
安いサービス提供のためにギリギリのことしてると不測の事態が起きたときに破綻する


14:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
月一ぐらいで飛行機で行き来してる人間にはここの値段はありがたい。
他のLCC及びSFJが死に体なのでピーチには頑張ってもらいたいです。


15:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
エアーアジアジャパンもピーチも全日空が原因で消滅。
バニラも時間の問題。 LCCが悪いんじゃなくて、日系がLCC経営を知らないだけ。


16:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
行きはLCC帰りはJALにしたことある、目に見えない安心感や安定感がぜんぜん違った、
運賃が倍ほど違ったけどお金出せるならJALかANAにしといたほうがいいよ。 


17:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
コーポレートカラーがイオンと同じ時点で嫌な予感はしてた 


18:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
LCCの中でも一段と安いとこだろここ
さすがに怖すぎ 



19:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
>>19
いやジェットスターの方が安い。ピーチはLCCの中では割と高め 


20:名無しさん:2014/05/02(金) 12:34:56.78 ID:moneynews2ch
世界中が格安航空会社になればパイロットの奪い合いになるだろうな。
今回もアルゼンチンのパイロットだと聞くがおおらかなのか危機意識があまりないようだね。
でもなー。落ちたら死ぬわけだからやっぱり安全が飛行機には一番大切だと思うよ。

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