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「タクシーは今後ミニバンに統一」NV200タクシー発売キタ━ヽ(´ー`)ノ━!

217view

更新日2017-01-13 07:37:00

まとめ人:mochitetsuyoungさん   (0)

「タクシーは今後ミニバンに統一」NV200タクシー発売キタ━ヽ(´ー`)ノ━!

14.

ロンドンっぽくていいね



 

289.

運転手が居る自動車はバン形式が合理的なはず。
客が寝たければ寝られるようにベッドもあるといい。
最適設計は要するに救急車の形。



 

18.

ミニバンは高さがあるけどお年寄りの乗り降りはどうなんだろう?



 

35.

>>18セダンは一度低く座り込むという形なので、降りる時は年寄りは結構つらい。



 

282.

この車の方が利便性は高いだろうね
後ろのドア開けるのも運転手は楽だろ
今のドアじゃ開ける場所選ぶものね



 

29.

やっぱ国内仕様は5ナンバーボディのままかね

未だにコンフォートが主流なのは狭い路地でも入ってけるからだし



 

183.

サービス業だし肝心の乗り心地はどうなんだろ?
商用バンっぽいからあんまりよくはなさそうだけど



 

257.

そもそもタクシーがセダンである必要ってないように思えるけどなんか理由があったのかな(´・ω・`)



 

44.

ミニバンタイプのタクシーに1人で乗ったときの落ち着かなさは異常



 

226.

トヨタっていつも後追いだな
たまたまプリウスが当たっただけの糞メーカー



 

158.

近所のタクシー会社は以前からこれ導入してるな。ドア開くと乗降ステップが出てくる。料金は小型だけど広々しててよかった印象。



 

111.

タクシーこそ高速道路も利用しないしハイブリッドカーを使う効率が良さそうだからもっと普及してもいいと思うんだけどな



 

85.

室内広いとエアコン効かないから狭い方がいい。
LPGでハイブリッドなら解るが、NV200は燃費悪い。



 

180.

プリウスタクシーよりは遥かに良いな



 

91.

燃費の悪さは維持費に直結するんじゃないかな
だいたい、人運ぶだけなら背の高いボディは重くなって無駄だからな。



 

201.

こんな犯罪が捗りそうなタクシー怖いから乗りたくないです



 

42.

特別養護老人ホームの在宅介護の送り迎えは10台保有してたら 5台は
このタイプで2台の車いすを乗せるパワーゲートが付いてる。

このタイプのコラムシフトが最強だな。



 

227.

ドライバーだが
一部の客は「やっぱクラウンが乗り心地良いなぁ」と言ってる
ハイヤーとかで細々と生き残るのかな



 

28.

オリンピックまでに車体色も統一した方がいいよ。



 

268.

昔は 乗用車=セダンだったが
タクシー、ハイヤー、社用車を除くと
「セダン」タイプの車は、もう
30台に1台も走っていないんじゃないか?



 

27.

確かにセダンである必要はないな



 

288.

素人の俺から見ると台湾のタクシー(wish)が一番いいと思うんだが、
車や障害者に詳しい人がいれば反論してくれ。



 

16.

きょう都心でさっそく黄色いバンタクシー走ってたぞ
ニューヨークのイエローキャブそっくりで中々カッコよかった



 

300.

これは正しい。
ミニバンの方が乗り降りしやすい。


 

このまとめへのコメント

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